رتبه بندی بازدارنده شعله لوله های گرما انقباض پذیر

بررسی اجمالی

VW-1 درجه مقاومت سیم در برابر آتش است. استاندارد تست UL، VW-1، آزمایش تصریح کرد که نمونه باید عمودی نگه داشته شود، همراه با آزمایشمشعل دمنده (ارتفاع شعله 125 میلی متر، توان حرارتی 500 وات) به مدت 15 ثانیه می سوزد، سپس 15 ثانیه متوقف می شود، 5 بار تکرار می شود. معیارهای واجد شرایط بودن عبارتند از:

1. شعله باقیمانده نباید بیش از 60 ثانیه باشد.

2. نمونه نمی تواند بیش از 25٪ بسوزد.

3. پد پنبه ای جراحی در پایین نباید با اشیاء در حال سقوط مشتعل شود.

طبقه بندی

12 نوع UL94 وجود دارد: HB، V-0، V-1، V-2، 5VA، 5VB، VTM-0، VTM-1، VTM-2، HBF، HF-1، hF-2.

اشتعال پذیری UL94 پرکاربردترین استاندارد برای اشتعال پذیری مواد پلاستیکی است. برای ارزیابی توانایی مواد در خاموش شدن پس از احتراق استفاده می شود. با توجه به سرعت احتراق، مدت زمان احتراق، توانایی مقاومت در برابر قطرات و اینکه آیا قطره می سوزد، روش های مختلفی برای قضاوت در مورد سوختن قطره وجود دارد. بسته به رنگ یا ضخامت هر ماده ای که مورد آزمایش قرار می گیرد، می توان تعدادی مقادیر را به دست آورد. هنگامی که ماده ای برای یک محصول انتخاب می شود، درجه بندی UL آن باید الزامات ضخامت قسمت دیواره قطعه پلاستیکی را برآورده کند. درجه UL باید با مقدار ضخامت گزارش شود، گزارش درجه UL بدون ضخامت کافی نیست.

درجه مقاوم در برابر شعله پلاستیک ها گام به گام از HB، V-2، V-1، V-0،5VB به 5VA افزایش می یابد:

HB: کمترین درجه ضد شعله در استاندارد UL94. برای نمونه هایی با ضخامت 3 تا 13 میلی متر به سرعت احتراق کمتر از 40 میلی متر در دقیقه نیاز دارد. برای نمونه هایی با ضخامت کمتر از 3 میلی متر، سرعت احتراق کمتر از 70 میلی متر در دقیقه است. یا از علامت 100 میلی متر بیرون بروید.

V-2: شعله باقیمانده و سوختن باقیمانده در 60 ثانیه پس از دو آزمایش 10 ثانیه ای سوختگی روی نمونه. ریزش ذرات می تواند پنبه را مشتعل کند.

V-1: شعله باقیمانده و سوختن باقیمانده در 60 ثانیه پس از دو آزمایش 10 ثانیه ای بر روی نمونه خاموش می شود. ذرات در حال سقوط نمی توانند پنبه را مشتعل کنند.

V-0: شعله باقیمانده و شعله باقیمانده در عرض 30 ثانیه پس از دو آزمایش 10 ثانیه ای سوختگی بر روی نمونه خاموش می شود. ذرات در حال سقوط نمی توانند پنبه را مشتعل کنند.

5VB: شعله باقیمانده و شعله باقیمانده در عرض 60 ثانیه پس از انجام پنج آزمایش احتراق 5 ثانیه ای بر روی نمونه، خاموش می شود. ذرات در حال سقوط نمی توانند پنبه را مشتعل کنند. Burn through برای نمونه های بلوک مجاز است.

5VA: شعله باقیمانده و شعله باقیمانده در عرض 30 ثانیه پس از انجام پنج آزمایش احتراق 5 ثانیه ای بر روی نمونه، خاموش می شوند. ذرات در حال سقوط نمی توانند پنبه را مشتعل کنند. سوختن از طریق نمونه های فله مجاز نیست.

حالت سوزاندن سیم UL1581:

1. VW-1: تست احتراق عمودی (درجه احتراق سیم UL)

2. FT1: تست احتراق عمودی.

3. FT2: تست احتراق افقی.

4. FT4: تست احتراق عمودی.

5.FT6: آزمایش احتراق و دود افقی. (کلاس FT کلاس احتراق سیم استاندارد CSA است).

از جمله سطوح فوق:. Vw-1 و FT1 سطح یکسانی دارند. FT2 راحت ترین پاس است و کمترین رتبه را دارد (FT6> FT4> FT1> FT2).

VW-1 به شدت سخت‌گیرانه‌تر از FT1 است که هر دو عمودی سوز هستند. معیارها به شرح زیر است:

1. علامت سوختن (کاغذ کرافت) نمی تواند بیش از 25٪ کربن شود.

2. پنج سوختگی 15 ثانیه ای نباید بیش از 60 ثانیه باشد.

3. سوزاندن قطرات نمی تواند پنبه را مشتعل کند.

Vw-1 به 1، 2، 3 نیاز دارد. FT1 فقط به 1،2 نیاز دارد.

برای صنعت سیم:

V-2، V-1، V-0، 5VA و 5VB UL 94 برای مواد مورد استفاده در سیم آزمایش می شوند. نمونه های استاندارد باید با استفاده از مواد آزمایشی اضافی تهیه شوند و روی سیم علامت گذاری نخواهند شد.

VW-1 VW-2 FT-1 FT-2 تست خود سیم است. پس از قبولی در آزمون می توان نمره مربوطه را روی سیم مشخص کرد.

کندی شعله سیم ها کاملاً با تاخیر شعله UL94 متفاوت است، به عنوان مثال یک ماده عایق می تواند از V-0 UL94 عبور کند اما نه لزوماً از طریق VW-1.

علاوه بر این، UL94 بازدارنده شعله مواد عایق است و الزامات بازدارنده شعله سیم ها به طور کلی در UL758 62 1581 است. اشیاء مختلف؛

بنابراین V-0 V-1 UL94 داخل بازدارنده شعله سیم بازدارنده شعله نیست. Vw-1 / FT1 روی سیم AWM چاپ نمی شود و آزمایش احتراق V0 در UL94 در تجهیزات بسیار متفاوت است:

1. ارتفاع و دمای شعله متفاوت است.

2. نرخ جریان متان مورد استفاده در آزمایش ها نیز متفاوت است.

3. متان نیز فشار برگشتی متفاوتی دارد;

4. حجم محفظه احتراق نیز متفاوت است: VW-1 به بیش از 4 متر مکعب نیاز دارد، در حالی که V0 فقط به بیش از 0.5 متر مکعب نیاز دارد.;

5. تعداد احتراق متفاوت است.

6. در نتایج احتراق: V0 نیاز به ثبت زمان سوختن باقیمانده دارد، اما VW-1 این کار را نمی کند.